Jalur Soket Kiprok Suzuki Smash dan Motor Suzuki Lainnya
Hai sobat otomotif di manapun kalian berada, gimana kabar kalian hari ini semoga sehat selalu ya. Aamiin
Pada kesempatan kali ini saya ingin membagikan artikel mengenai jalur soket kiprok motor Suzuki, seperti yang kita ketahu kalau kiprok merupakan salah satu komponen penting dalam sebuah sepeda motor.
Karena kiprok ini berfungsi sebagai menstabilkan arus listrik serta tempat mengubah arus dari arus AC menjadi arus DC. Untuk lebih detailnya sudah pernah saya jelaskan di postingan ini.
Setiap kiprok itu memiliki kaki pin ada yang sama dan ada juga yang berbeda, untuk itu pada postingan ini saya bagikan jalur pin-pin pada soket kiprok motor Suzuki, langsung saja simak gambar di bawah ini.
A. Jalur Soket Kiprok Suzuki Smash 110
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Merah : Output 12 volt (+)
- Kosong
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Kuning - Putih : Input dari spul
- Kuning - Putih : Input dari spul
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Kuning - Hitam : 12 volt dari kontak
- Merah : 12 volt stanby
- Putih - Kuning : Input dari spul
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Kuning - Putih : Lampu utama (dekat)
- Hitam - Biru : Lampu utama (jauh)
Keterangan :
- Kuning - Hitam : 12 volt dari kontak
- Merah : 12 volt stanby
- Putih - Kuning : Input dari spul
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Kuning - Putih : Lampu utama (dekat)
- Hitam - Biru : Lampu utama (jauh)
Keterangan :
- Warna Black atau Hitam : Input dari spul (1)
- Warna Black - Red atau Hitam - Merah : Output 12 volt (+)
- Warna Black atau Hitam : Input dari spul (2)
- Warna Black - White atau Hitam - Putih : Massa atau ground (-)
- Warna Black atau Hitam : Input dari spul (3)
N. Jalur Soket Kiprok Suzuki RC 100
Keterangan :
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Pengisian dari spul
- Kuning : Pengisian dari spul dan output ke saklar lampu utama
- Merah : Output 12 volt
Keterangan :
- Kuning - Putih : Ke saklar lampu
- Hitam - Putih : Massa atau ground
- Putih - Merah : Input dari spul
- Merah : Output 12 volt (ada 2 kabel warna Merah, ini ke kunci kontak dan ke aki)
#Catatan:
Untuk kiprok motor suzuki ini jika kalian mengalami kesusahan dalam mencari part orinya maka kalian bisa mensubtitusi kiprok dari motor lain.
Karena Sistem pengisian pada motor suzuki yang saya sebutkan di atas itu menganut berbagai sistem pengisian seperti Halfwave dan Fullwave. Jadi bisa menggunakan kiprok motor dari pabrikan lain.
Yang penting kalian tau atau memahami jalur soket kiproknya. Soalnya kalau sempat ketukar bisa bikin eror kelistrikannya.
Kalian bisa memakai kiprok milik pabrikan Yamaha maupun Honda. Kalau sekarang mah rata-rata sudah banyak yang diubah ke sistem pengisian Fullwave, Biasanya memakai kiprok milik Yamaha Nmax old dan bisa pakai milik Honda Tiger.
Pakai kiprok milik dari Suzuki Nex 2 juga bisa kalau mau bikin kelistrikan Fullwave, soalnya pin soketnya sama aja dengan milik Yamaha Nmax. Cuman beda harga saja, untuk harga mahalan milik Suzuki Nex 2.
Kalau mau murah, saran saya pakai milik Yamaha Nmax saja ya. Soalnya harganya sekitar Rp 120 ribuan saja. Kalau dari motor lain biasanya lebih mahal.
Motor saya yang saya ubah pengisiannya menjadi Fullwave sudah lumaian lama kok, dan masih kondisi bagus sistem pengisiannya. Liat di Sini
Sekian dulu ya artikelnya, semoga artikel ini bisa bermanfaat. Jika ada salah kata dan tulisan saya mohon maaf.
Mohon do'a dan dukungannya agar blog ini makin berkembang. Aamiin