Soket Kiprok Vixion New, old dan R15

Kiprok merupakan sebuah komponen kelistrikan yang ada di sepeda motor, yang mana kiprok ini berfungsi sebagai penstabil arus dan tegangan sebelum masuk ke aki  dan komponen lainnya yang ada di sepeda motor .

Karena arus yang masuk ke aki ataupun ke komponen kelistrikan lainnya harus stabil, tidak boleh rendah ataupun tinggi.

Kalau arus yang menuju ke aki terlalu besar maka akan terjadi overcharger dan jika arusnya terlalu kecil maka bisa bikin tekor akinya.

Kiprok juga berfungsi sebagai penyearah arus dari AC ke DC, yang mana arus AC dari spull yang berupa arus AC akan diubah di kiprok menjadi arus DC.

Intinya kiprok pada motor itu berfungsi sebagai penyearah atau Rectifer dari AC (alternating Current) ke DC (Direct current) dan penstabil arus.

Jalur Soket

Adapun jalur soket kiprok Yamaha New Vixion Lightning dan Yamaha  Mio j memiliki persamaan, jadi kalian bisa saja saling pasang kiprok antara kedua motor tersebut. Karena keduanya PnP saja, yang membedakan cuman kodenya saja.

Kode Kiprok New Vixion Lightning SH789BA dan kode kiprok Mio J SH789AA

Keterangan:

1. Kabel warna merah merupakan kabel positif (+) 12 volt menuju aki
2. Kabel warna kuning, kabel lampu (+)
3. Kabel warna putih merupakan pengisian dari spull
4. Kabel warna hitam merupakan kabel ground/massa dari spul(-)

Note:

kalau saat rpm diatas 3.000 rpm pengisian 14,xx volt itu artinya pengisiannya normal ya. New Vixion Lightning dan Mio J ini kalau akinya dilepas maka mesin bakal mati ya.

Karena New Vixion Lightning dan Mio J ini di dalam kiproknya ada AVR dia tidak akan bekerja jika aki tidak terpasang. Karena aki digunakan sebagai umpan balik dan juga sekaligus meminimalisir kerusakan kiprok jika terjadi drop pada aki.

Kiprok Vixion Old

 Keterangan:

1. Positif (+) Aki, kabe warna merah
2. Ground atau massa, kabel warna hitam
3. Output dari spul, kabel warna putih
4. Output dari spul, kabel warna putih
5. Output dari spul, kabel warna putih

Kiprok R15

Keterangan:

1. Massa atau Ground (-), kabel hitam
2. Output spul, kabel warna putih
3. Positif ke aki (+) kabel warna merah
4. Output spul, kabel warna putih

#Catatan

Spull R15 dan Vixion new itu tipe spul 2 phase, sedangkan spul vixion lama itu 3 phase.

Baca juga:

• Wiring Sensor ECT Honda CB150R
• Mengenal CBS, Si Fitur Unggulan Milik Honda
• Wiring Soket kiprok Ninja 250
• Kiprok KLX 150 Mulai Lemah, Coba Pakai Kiprok Milik Yamaha
• Keterangan Warna Kabel SCU pada Smart Key Vario 150

Share this post