Panjang Stang Seher Yamaha R15 VVA (V3 dan V4)
Friday, November 14, 2025
Stang seher atau stang piston atau disebut juga connecting rod merupakan sebuah komponen penting pada mesin kendaraan, yang mana stang seher ini berfungsi sebagai penghubung antara crankshaft (kruk as) dengan piston.
Setiap mesin kendaraan itu memilik panjang stang seher yang berbeda-beda, namun ada juga yang sama.
Pada kesempatan kali ini mimin akan membagikan artikel mengenai panjang stang seher milik Yamaha R15 VVA (V3, V4), WR155 VVA dan VIXION R 155 VVA dengan kode stang seher BK6-E1651-00. Tanpa panjang lebar langsung saja ya simak di bawah ini.
Keterangan pada foto di atas :
- Diameter Big End
- Panjang stang seher
- Diameter pin piston
- Lebar big end conrod
- Diameter pin big end
- Panjang pin big end
A. Yamaha R15 155 VVA (V3) (2017-2020)
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
B. Yamaha R15 155 VVA (V4) (2021-sekarang (2025))
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
C. Yamaha VIXION R 155 VVA (2018-2022)
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
D. Yamaha MT 15 VVA (2019-sekarang (2025))
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
E. WR 155 VVA (2020-sekarang (2025))
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
F. Yamaha Y16 (Malaysia)
- Diameter Big End = 33.00 mm
- Panjang stang seher = 99.00 mm
- Diameter pin piston = 14 mm
- Lebar big end conrod = 16 mm
- Diameter pin big end = 26 mm
- Panjang pin big end = 47 mm
Catatan :
Untuk Yamaha R15 V3 itu menggunakan crankshaft atau kruk as kode BK6, sedangkan R15 V4 itu menggunakan kruk as kode BDJ. Untuk stang sehernya sama-sama menggunakan kode BK6 dengan spesifikasi ukuran yang sama.Untuk kruk as atau crankshaft assy dari R15 V3/V4 ini bisa diaplikasikan ke Yamaha MX King (V1 dan V2) atau ke Vixion OLD, New. Cuman kalau dipasang di MX King maka posisi piston akan turun sekitar 1 mm dikarenakan stang seher kode BK6 ini lebih pendek.
Solusinya bisa pakai piston punya Vario 160, karena punya Vario 160 ini lebih tinggi pistonnya.
Motor MX King punya mimin sendiri pun juga pakai kruk as milik R15 V4, hasilnya lumayan.
Ooh ya, perbedaan lainnya terletak di profil gear sentrik yang ada di kruk as nya. Punya R15 kode BK6/BDJ ini memiliki profil gear sentrik agak tebal dari punya 3C1 (Mx King/Vixion). Kalau kruk as kode BK6/BDJ ini dipasang ke MX King maka kudu ganti gear sentrik pakai punya 3C1 (MX King/Vixion).
Tapi bisa juga langsung pakai rantai keteng R15 V3/V4 nya. Kalau punya mimin itu langsung pasang sama rantai keteng punya R15 nya juga, karena beli kruk as 2nd jadi dikasih sama rantai nya. Selama ini masih aman-aman saja sih.
Itulah sedikit catatan mengenai Kruk as kode BK6/BDJ. Sekian dulu ya artikelnya, semoga artikel ini bisa membantu dan bermanfaat bagi kalian. Jika ada salah kata dan tulisan mimin mohon maaf.
Baca juga :
- Daftar Berat Roller Motor Matic Yamaha
- Berat Roller pada Motor Matic Honda (standar)
- Wiring Diagram Yamaha MT25 Kode B04-F8197-E0 (2016)
- Ukuran Bearing pada Mesin Honda Vario 110 Karburator, Vario 110 FI, Beat Karbu, Beat FI, Beat ESP, Scoopy Karbu, Scoopy FI, Scoopy ESP dan Honda Spacy
- Jalur Soket ECU/ECM Honda Sonic 150
- Kode Bearing Mesin Yamaha Vixion Series