Mau Bikin Yamaha Lexi Makin Joss Tarikan-nya, Coba Gunakan Noken As Milik R15

Noken as Laxi vs R15 V3

Yamaha Laxi memiliki tipe mesin SOHC 4 Valve dan sudah menggunakan teknologi "Variable Valve Actuation (VVA)" yang mana teknologi ini mampu menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.

Yamaha Laxi ini memiliki tenaga yang sudah cukup besar yakni, memiliki daya maksimum 8,75 kW @8.000 rpm dan memiliki torsi maksimum 11.3 Nm @7.000 rpm. Dengan tenaga sebesar itu bagi sebagian orang sudah cukup, namun bagi kalian yang mau menambah performa-nya biar lebih joss lagi bisa di up bagian noken asnya dengan milik R15 V3.

Jika kalian bertanya "apakah noken as R15 V3 Pnp di Yamaha Laxi?"

Jawabannya pnp, karena Yamaha R15 V3 juga memiliki tipe mesin SOHC 4 valve dan juga menggunakan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Sehingga kalau noken as milik R15 V3 ini bisa diaplikasikan di Yamaha Laxi.

Noken as milik R15 V3 memiliki profil yang lebih gembot dari milik Laxi, lihat di foto. Nah bagi kalian yang ingin tarikan motor Yamaha Laxi-nya makin jos bisa gunakan Noken as milik Yamaha R15 V3 ini.

Agar hasil lebih baik lagi, maka gunakan juga gear timing atau gigi sentrik milik Yamaha NMAX yang kode-nya 2DP.

Adapun tujuan penggunaan gigi sentrik milik Yamaha NMAX 2DP ialah agar tidak berisik mesin-nya.

Untuk harga noken as R15 V3 sekitar 280 ribu dan harga gear timing atau gigi sentrik milik Yamaha NMAX 2DP itu sekitar 105 ribu.

Harga noken as R15 v3

Harga gigi sentrik 2DP

Sekian dulu ya tips & trik-nya, semoga bermanfaat.
Baca juga:

• Pasang Speed Sensor di Jupiter MX dengan Rotor Bikinan Sendiri
• Jupiter MX Old Pakai Spedometer GSX-R150, Apakah Semua Fitur Berfungsi?

Share this post