Pengertian V-Belt dan Jenis-Jenis V-Belt
Thursday, October 17, 2019
A. V-Belt
adalah salah satu media transmisi yang terbuat dari bahan karet yang membentuk seperti sabuk dan memiliki penampang seperti trapesium maupun persegi tergantung tipe, jenis dan kegunaannya.
B. Fungsi V-Belt
Adapun fungsi V-Belt digunakan sebagai media transmisi dari poros satu ke poros lainnya memlalui sebuah pulley yang berputar dengan kecepatan sama atau berbeda tergantung dari rasio perbandingan kedua pulley tersebut.C. Komponen Penyusun V-Belt
1.Belt Body
Pada bagian body ini terbuat dari bahan campuran karet khusus yang dapat menghasilkan sifat mekanik yang cukup bagus, efisiensi transmisi yang tinggi serta dapat menjamin tingkat keausan karet yang sekecil mungkin.2. Tensile Member
Merupakan komponen yang terbuat dari kawat dengan tingkat kekuatan yang sangat tinggi serta hanya mengalami sedikit renggangan ketika ditarik. Itu bertujuan agar panjang sabuk atau v-belt tidak berubah.3. Cover, Sampul atau Tutup
Komponen yang terbuat dari serat tenunan yang digunakan sebagai pelindung bagian body V-Belt.D. Jenis V-Belt
1. Raw Edge V-Belt
V-Belt jenis ini biasanya banyak diaplikasikan ke mobil, truk dan berbagai aplikasi penggerak aksesoris lainnya.
V-Bel jenis Raw Edge ini memiliki ketahan panas, abrasi dan deformasi yang sangat baik. Karena diaplikasikan di bawah fluktuasi beban dan suhu yang tinggi pada ruang mesin.
Tipe V-Belt ini biasanya digunakan pada transmisi skuter matic dan mobil salju.
Penggunaan V-Belt pada timing mesin bertujuan agar mengurangi tingkat kebisingan, serta meringankan kinerja kruk as.
Merupakan V-Belt tunggal dan kontinu yang digunakan untuk menggerakan beberapa perangkat dalam mesin, seperti altenator, pompa radiator, AC dan lain-lain.
Baca juga:
2. Variable Speed Belt
Tipe V-Belt ini biasanya digunakan pada transmisi skuter matic dan mobil salju.
3. Timing Belt
Penggunaan V-Belt pada timing mesin bertujuan agar mengurangi tingkat kebisingan, serta meringankan kinerja kruk as.
4. V-Ribbed Belt
Merupakan V-Belt tunggal dan kontinu yang digunakan untuk menggerakan beberapa perangkat dalam mesin, seperti altenator, pompa radiator, AC dan lain-lain.
Baca juga: