Yamaha Crypton: Si Bebek 4 Stroke Yamaha Pertama di Indonesia
Yamaha Crypton merupakan motor 4 tak pertama Yamaha disegmen Bebek Aka Underbone yang mana saat itu masih didominasi mesin 2 Tak.
Motor ini memiliki desain dan body sama dengan Yamaha Force 1. Yang mana ini strategi yang hampir sama dengan pabrikan Suzuki, yang mana saat itu Suzuki Shogun memakai body Suzuki Tornado Series.
Motor Yamaha Crypton waktu itu dibekali mesin 4 Tak single silinder berpendingin udara, yang memiiki kapasitas cc mesin sebesar 101,8cc (1997) dan 102cc (1998).
Memilik power sebesar 8,2 HP @8.000 RPM dan Torsi sebesar 8,65NM @6.500 RPM. Untuk Transmisinya semi otomatis dan belum dibekali sistem rotari (N-1-2-3-4).
Yamaha Crypton ini sudah menggunakan jantung pacu yang memakai teknologi Engine Balancer. Yang mana fitur ini sangat berperan untuk getaran pada mesin, sehingga saat dikendarai motor akan minim getaran.
Pada tahun 1998 Yamaha Crypton ini mengalami peningkatan, yang mana mesinnya disematkan lebih besar sedikit dari yang pertama, yakni sebesar 102 cc.
Adapun untuk sistem pengereman yang semua masih menggunakan tromol kini diganti menggunakan jenis rem cakram dan namanya turut berubah menjadi Crypton R.
Hanya saja kiprah Yamaha Crypton ini tidak begitu lama, motor ini hanya mampu bertahan sekitar 3 tahun saja hari 1997 sampai 1999. Ini semua karena motor ini kalah saingan dengan motor bebek Honda pada saat itu.
Selanjutnya Yamaha Crypton ini digantikan oleh Yamaha Vega.
Spesifikasi Yamaha Crypton
- Tipe Mesin : 4-stroke berpendingin udara, single silinder
- Volume Silinder : 101,8 cc (1997) dan 102 cc (1998)
- Diameter x Langkah : 49 mm x 54 mm
- Rasio Kompresi : 9 : 1
- Pendingin : Udara
- Power : 8,2 Hp @8.000 RPM
- Torsi 8,65 Nm @6.500 RPM
- Transmisi : 4 percepatan (N-1-2-3-4) belum rotari
- Kopling : Basah, multiplat
- Kapasitas Oli Mesin : 1 L
- Karburator : VM 16 mm x1 Mikuni
- Tangki BBM : 4,2 liter (1997) dan 4,3 liter (1998-1999)
- Starter : Eliktrik starter dan Kick starter
- Pengapian CDI AC
- Baterai/Aki : 12V%AH
- Busi : C6HSA / U20 FS - U
- Lampu : Depan 12v, 25w/25w, belakang 12v dan sein 10w x 4
- Suspensi : Depan tipe Teleskopik dan Double shockbreaker pada suspensi belakang
- Dimensi : Panjang 187 mm, lebar 65,5 mm dan tinggi 105mm
- Jarak Sumbu roda : 1190 mm
- Jarak ke Tanah : 130 mm (1997) dan 120 mm (1998-1999)
- Ukuran Ban : 70-/90-17 38P/2.25-17" untuk depan dan 80/90-17 C44P/2.50-17" untuk belakang
- Rem : Tromol (depan/belakang-1997) dan generasi 1998-1999 menggunakan rem jenis cakram dengan piston ganda untuk belakang dan tromol untuk belakang
- Final Gear : Depan 14 T dan belakang 37 T dengan rantai 98 mata
- .Rangka : Pipa / Underbone / Diamon Cut
- Berat : 92 kg (1997) dan 195 kg (1998-1999).